210 000 р.
А ваша компания есть в справочнике?
Машины и механизмы
Предложения из соседних регионов:
Расзгрузчик желеднодорожных вагонов "Хоппер" винтовой конвейер РХ - 61 передвижной, подкатываемый. Разгрузчик РХ - 61 позволит бемпроблемно и быстро разгрузить ж/д ватгоны типа "Хоппер".
Эпицикл ДМ-31.01.046 на катки российского производства.
25 300 р.
Двигатель Лифан в наличии.
Есть с электрическим стартером и ручным.
33 450 р.
Лифан C178F (6 л. с., 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 25 мм, объем 296см³, ручная система запуска, вес 34кг).
Расположение вала горизонтальное.
Расход топлива, г/кВт. ч-280
29 850 р.
Лифан C188FD 6А (13 л. с., 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 25 мм, объем 456см³, катушка 6А, ручной/электрический стартер, вес 44 кг).
Расположение вала-горизонтальное.
36 100 р.
Во время эксплуатации узлы ГСТ-90: насос НП-90, а также мотор МП-90, по наблюдениям специалистов изнашиваются одинаково. Поэтому ремонт насоса и ремонт мотора необходимо проводить одновременно.
29 900 р.
Ремонт гидравлического оборудования для дорожно-строительной и землеройной техники. Вся ремонтная продукция проходит испытания и наладку на специализированных стендах.
27 000 р.
Ремонт импортных сдвоенных насосов, гидравлики.
50 000 р.
Выполняем капитальный ремонт редуктора катка, грейдера, бетоносмесителя.
30 000 р.
Опора в сборе ДУ-84.187.300 СБ (маслянная ванна).
На катки ДУ-84, 85.
290 000 р.
Вилка Д-455А.01.029 устанавливается в коробку передач дорожного катка ДУ-54.
1 780 р.
Втулка зубчатая ДУ-52.01.03.416а устанавливается на дорожный каток ДУ-52.
5 700 р.
Год выпуска 2001г. Также имеется, каток 11 тонн ДУ-98, кап. восстановленный, фото по запросу.
2 750 000 р.
Передний мост на грейдер ДЗ-122 капитально-восстановленный.
Бензиновый двигатель Лифан 177F 7А (9 л. с., 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, вал 25 мм, объем 270см³, ручная система запуска, катушка 7А, мощность 84Вт, вес 26 кг).
26 900 р.
Вал-шестерня ДМ-31.01.004 для дорожных катков ДУ
8 500 р.