Покраска авто

Информация может быть не достоверна

Бывают ситуации когда количество общих дефектов краски автомобиля так велико, что целесообразно произвести полную покраску автомобиля.
Бывает желание сменить цвет автомобиля, или повысить качество существующего оттенка. Все возможности улучшения кузова и лакокрасочного покрытия исчерпаны, осталось только перекрасить.

Процесс покраски автомобиля это сложный и многоступенчатый процесс.
Первое это диагностика состояния кузова. Наличие заводской или уже покрашенной детали, коррозия, вмятины, сколы. Все это влияет на стоимость покраски и рассчитывается индивидуально. Редко когда автомобиль достаточно целый при визите на полную покраску. После согласования полного списка работ и материалов начинается арматурная часть.

При смене цвета желательно уделить внимание окраске внутренних плоскостей и проемов. Это усложняет подготовку и увеличивает стоимость. А вот при сохранении оттенка без изменений, и достойном качестве окраски «нутрянки» ранее, можно обойтись и без внутренних малярных работ. В любом случае арматурная разборка автомобиля необходимая часть проводимых работ.

Если нет серьезных дефектов кузова и не требуется жестяные работы, автомобиль поступает на подготовку к покраске. На этом этапе выводятся шпаклевкой совсем мелкие дефекты кузова, вырисовываются мятые или пострадавшие линии автомобиля, производится грунтование и окончательное перешкуривание поверхности. Автомобиль обезжиривается от 3-5 раз, и поступает на оклейку в покрасочной камере. Оклейка производится материалами улавливающими мелкую пыль находящуюся в воздухе. Главный враг маляра это пыль и жир.

И вот автомобиль стоит в чистой камере с мощной системой вытяжки и нагрева. Температура доводится до требуемой, маляр приступает к нанесению базового цвета. После нескольких слое цвета наносится лак, так же в несколько слове с промежуточной выдержкой. Клиент при желании может заказать требуемую шагрень нанесения лака. Мы способны выполнить эту задачу, и не только воспроизвести заводской стиль нанесения лака, но и сделать ее, к примеру, более крупной, но менее глубокой по предварительному согласованию. Уровень оборудования и мастерства маляров нашей компании действительно высокий.

Затем окончательно высушив автомобиль и когда «лак встал» мы приступаем к полировке поверхности автомобиля. Финальная сборка, сверкающий новыми лаковыми боками Ваш любимец встречает вас в зоне выдачи автомобилей. Для сохранения и увеличения качества покраски, после полного высыхания, мы рекомендуем использовать технологии защиты кузова, такие как кварцевое и керамическое покрытие, или бюджетное жидкое стекло. Обратитесь с вопросами по полной покраске кузова к нашим специалистам