Компании: | 135 946 (+10) |
Товары и услуги: | 100 569 (+1) |
Статьи и публикации: | 15 304 (+2) |
Тендеры и вакансии: | 586 |
Измерительный комплекс рабочего процесса измерения параметров дизельных двигателей производит запись диаграмм изменения давления в цилиндре относительно угла поворота коленчатого вала и рассчитывает основные параметры рабочего процесса двигателя:
Pz - максимальное давление сгорания, бар; Pc - давление конца сжатия, бар; Pa - давление начала сжатия, бар; Px - давление на линии расширения, бар; Pi - среднее индикаторное давление, бар; fo - угол начала сгорания топлива, ОПКВ; fz - угол при максимальном давлении, ОПКВ; fз - угол при максимальной температуре, ОПКВ; L - степень повышения давления; vm - максимальную скорость нарастания давления при сгорании; vs - среднюю скорость нарастания давления при сгорании; n - частоту вращения вала, мин-1; Ni - цилиндровую индикаторную мощность, кВт. |
Примеры диаграмм рабочего процесса судового дизеля 6NVD48A2U с наиболее характерными неисправностями.
Износ плунжерной пары ТНВД |
Ранний угол опережения подачи топлива |
Низкое давление воздуха наддува |
Поздний угол опережения подачи топлива |
В комплекс работ по проведению теплоконтроля входит:
-выяснение и устранение недостатков в работе топливной аппаратуры и регулировке двигателя до начала испытаний;
-проведение контрольных теплотехнических испытаний и определение основных эксплуатационно-технических показателей;
-анализ результатов испытаний;
-разработка рекомендаций и мер, необходимых для обеспечения нормальной работы и улучшения эксплуатационно- технических показателей.
Теплотехническому контролю должен подвергаться каждый серийный теплоход с главными двигателями, развивающими не более 750 об/мин и имеющим индикаторные краны. Теплотехнический контроль каждого вышеуказанного серийного теплохода должен проводиться не реже одного раза в две-три навигации и обязательно после капитального ремонта.