Исполнение ротора - обычного типа с конической передачей расположенной в масляной ванне. В корпусе на двух одинаковых радиально-упорных подшипниках установлен стол .
Подшипники сжимаются кольцевой гайкой с контргайкой и стопорной шайбой. Коническая шестерня напрессована на стол ротора, установлена на двух штифтах, расположенных под углом 180°, и прикреплена шестью болтами.
К нижней части ротора прикреплена стальная крышка, входящая в зазор между втулкой стола и приваренной к ней гильзой. Благодаря этому смазка удерживается в корпусе ротора и предохраняется от загрязнения. Для предотвращения попадания бурового раствора в корпус в верхней части ротора устроен кольцевой замок из двух выступов, входящих в кольцевые пазы стола.
Привод стола осуществляется от вала-шестерни, смонтированной на двух конических подшипниках, наружные кольца которых запрессованы в стакан, а внутренние напрессованы на хвостовик шестерни и зажаты кольцевой гайкой с контргайкой и стопорной шайбой. Зацепление конических шестерен регулируется комплектами прокладок.
Смазка в ротор заливается через отверстие, закрываемое пробкой; наличие смазки контролируется через контрольную пробку .
