ООО "Далет" - Отзывы

Стала донимать работа раздатки Патриота: тяжело переключалась, шумела, а на холодную привод переднего моста вообще еле подключался. Предложили поменять на новую. Цена вопроса – 38 тыс. рублей (если брать оригинальную 3163-00-1800121-10). Переборка обойдется около 20 тыс. руб. Решил повременить, обработал составом Tr3. Флакон рассчитан на 3 л масла, а в раздатке 0,7 л. Поэтому для 2-х обработок потратил всего 2/3 флакона. Шум пропал. То есть не снизился, а полностью пропал. Когда машина немного прогревается, раздатка работает плавно. На холодную проблема решена частично – стало немного легче переключаться. Отлично сэкономил. Думаю, год так отъездить. Работникам Далета спасибо и привет от Ильи Маркова!)

По воле судьбы стал владельцем Кукурузника 100-ки с дизельным движлом 4,2. Машина 2002 г. сервисной книги не было, поэтому искал инфу по объемам масла в инете. Из-за сложных условий эксплуатации (экспедиционные выезды, бездорожье, поездки в северные регионы) стараюсь менять масло каждые 5 тыщ – лью Мотюль, уходит 12 л. Дополнительно использую РВС Di12 (покупаю в Далете). Наткнулся на рекламу состава, когда был в Финляндии, теперь использую как говорится без страха. Раньше расход по трассе был 15,5–16 л. Сейчас вписываюсь в 14, иногда 13,5 л. На холодную машина перестала дыметь – вообще. Изменений мощности к сожалению не почувствовал, а может привык уже))) По идее уже давно капиталку пора делать, но за счет РВС и нормального обслуживания мотор накатал уже 430 тыс. км. Я доволен.

Владею опелем аскона 87-го года, машину брал не новую, а с рук. Состояние, так сказать, не очень, но на ходу. После небольшого ремонта один мастер посоветовал rvs, для постоянного ухода, что и для двигателя и для других деталей не повредит. Пользуюсь уже вот 2-й месяц, работа двигателя улучшилась, заметно уменьшился расход топлива.

Недавно пригнал москвича, машина не новая, но на полном ходу, детали некоторые новые, но заметно плохая работа двигателя, бывает все хорошо, с первого раза завелась, и без проблем поехали, а бывает полчаса нельзя завести. Скоро зима, и не хотелось бы застрять где-то в сугробе, поэтому уже с начала лета пользуюсь RVS, есть уже первые результаты: чаще заводится, чем нет, давно не глохла, меньшийй расход бензина.

Здравствуйте. Доволен общим результатом. Мотор обработал РВС Мастером, что привело к существенному спаду расхода бензина. ДВС вообще стал работать ровнее, масло потреблял меньше обычного. Намереваюсь проверить вскоре RVS на АКПП и ГУР, думаю эффект будет.
Компании только благодарность!